Maiņstrāvas servomotora pielietojums un analīze
Automātiskā vadības sistēma ne tikai teorētiski mainās arī strauja attīstība savās aplikācijas ierīcēs. Modulāras, digitālas, augstas precizitātes, ilgmūžu ierīces ik pēc 3 līdz 5 gadiem ir pieejami aizstājējprodukti. Tradicionālā maiņstrāvas servomotora īpašības ir mīkstas, un tā izlaides raksturlielums nav vienkārtīgs. Stepping motors parasti ir atvērta cikla vadība, un to nevar precīzi novietot. Motoram pašam ir ātruma rezonējošais reģions. PWM kontroles sistēmai ir slikta pozīcijas izsekošanas veiktspēja, līdzstrāvas motora servo sistēma ar izcilu veiktspēju tiek plaši izmantota pozīcijas servo sistēmā, bet tai ir arī trūkumi, piemēram, sarežģīta struktūra, īpaši zema ātruma nāves zonas pretrunā, un komutācijas sukas var izraisīt troksni un uzturēšanas problēmas. Šobrīd jaunais pastāvīgais magnēta maiņstrāvas servomotors ir strauji attīstījies, īpaši no kvadrātveida viļņu vadības līdz sinusa viļņu vadībai, sistēmas veiktspēja ir labāka, tās ātruma diapazons ir plašs, īpaši zema ātruma veiktspēja ir pārāka.
Līdzstrāvas servo sistēmai, ko bieži izmanto piedziņas motora radara jaudas pastiprinātāja daļā, kad antenas vieglais svars, lēnais ātrums, piedziņas jauda ir maza, parasti desmitiem vatu, jūs varat tieši izmantot līdzstrāvas jaudas kontroles motoru. Kad piedziņas jaudas prasības gandrīz kilovati vai kilovati vai vairāk, izvēlieties piedziņas programmu, tas ir, palielināt līdzstrāvas motora armatūras strāvu, ir svarīga dizaina servo sistēmas daļa. Jaudas līdzstrāvas jauda pašlaik tiek izmantota vairāk: tranzistoru pastiprinātājs, tiristoru pastiprinātājs un motora pastiprinātāji un tā tālāk. Kilovatu klases tranzistoru pastiprinātājam izmantoja mazāk. Thyristor tehnoloģija pagājušā gadsimta 60. gadu sākumā līdz 70. gadu sākumam strauji attīstīta un plaša pielietojuma dēļ, bet dažādu iemeslu dēļ, piemēram, uzticamības dēļ, daudzi produkti atdod SCR kontroli. Pašreizējie integrētie piedziņas moduļi parasti tiek ražoti tranzistoriem vai tiristoriem. Motora pastiprinātājs ir tradicionāla līdzstrāvas servomotora jaudas pastiprinātāja ierīce, jo tās vadība ir vienkārša, izturīga, pašreizējie jaunie radaru produktu modeļi joprojām tiek izmantoti.
Maiņstrāvas servomotors ir aprīkots ar īpašu piedziņu, tas ir daudz mazāks tā paša jaudas pastiprinātāja motora izmērs un svars, kas ir atkarīgs no iekšējā tranzistora vai tiristora slēdža ķēdes, saskaņā ar servomotora fotoelektrisko kodētāju vai Hall ierīci, lai noteiktu Rotora pozīciju tajā laikā, nolēma vadīt motoru A, B, C trīs atbilstošu izejas stāvokli. , tāpēc tā efektivitāte un gludums ir ļoti labi. Tātad atšķirībā no nepieciešamības kontrolēt pastiprinātāju, lai izdarītu īpašu pastiprinātāja ķēdi. Šāda veida motors parasti ir pastāvīgā magnēta tips, piedziņa rada A, B, C trīsfāžu maiņas elektriskās strāvas vadības elektrisko mašīnu rotāciju, tāpēc sauc maiņstrāvas servomotoru; Vadītāja ieejas vadības signāls var būt impulsu virkne, var būt arī līdzstrāvas spriegums Signāls (parasti ± 10V), tāpēc ir zināms arī kā līdzstrāvas bezsuku motors.
Pievienot: Nr. 16, Road 3, Sanjiang Rūpniecības zona, Shengzhou, Zhejiang, Ķīna
Kontaktpersona: Eric Xie
Mob: +8615988295936
Email:sale@benoelectric.com
Skype:ericxie123@outlook.com
WhatsApp:+008615988295936
Wechat:+8615988295936
Mājas lapa :WWW.benoindustry.com
